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GSM e Internet sulle navi GNV
26-05-06 07:56
Accedere a telefonia GSM e Internet in mare aperto, senza limitazioni di operatore telefonico o di provider è da oggi possibile in Mediterraneo a bordo dei cruise-ferry del Gruppo Grimaldi grazie ad un accordo raggiunto fra Grandi Navi Veloci (GNV) e WINS
S Ltd., una joint venture formata da Skylogic Italia (la consociata di Eutelsat per la banda larga) e Maltasat International, compagnia indipendente di telecomunicazioni maltese.
Si tratta del primo accordo in Europa per un servizio completo integrato fornito da un operatore satellitare (Eutelsat, con sede a Parigi, è il terzo operatore mondiale come dimensione satellitare ed il più grande europeo). Alla presentazione, a bordo della Superba, erano presenti anche il ministro per l' informatica del Governo della Repubblica di Malta, Austin Gatt ed il presidente di Eutelsat, Giuliano Berretta. Il servizio è già operativo sulle due ammiraglie - La Suprema e La Superba, ognuna delle quali capace di trasportare 3000 passeggeri, 1000 automobili e 2500 metri lineari di mezzi pesanti - mentre per la fine di giugno verranno equipaggiate Excelsior e Majestic (le quattro unità operano sulle rotte per la Sicilia, la Sardegna e la Tunisia). Entro l'anno il servizio diventerà operativo per tutti gli otto cruise-ferry che compongono la flotta GNV.
Una volta in mare aperto, ha spiegato il Presidente di GNV Aldo Grimaldi, il passeggero vedrà comparire il segnale satellitare sul proprio cellulare e da quel momento potrà ricevere e telefonare alla tariffa del roaming internazionale via satellite (secondo i vari operatori).
Sarà anche possibile usare i telefoni fissi di tutte le cabine e le suite e chiamare dal telefono pubblico di bordo al costo del servizio di telefonia VoIP (1,5 Euro/min.) utilizzando le carte prepagate GNV o la propria carta di credito, senza oneri aggiuntivi. Possibilità di accesso anche ad Internet con il proprio computer, in modalità wi-fi, o dalle otto postazioni a disposizione sulla nave. Via libera anche agli SMS. Il flusso di informazioni nave-uffici in tempo reale porterà vantaggi anche alla Compagnia, che potrà ottimizzare la gestione della flotta, contenere i costi e migliorare i già elevati standard di qualità (ad es. l'intera plancia di comando con tutte le strumentazioni può essere trasferita in remoto alla sede del Gruppo Grimaldi a Genova). "Ma non ci fermeremo qui - ha aggiunto Arduino Patacchini, il presidente di Skylogic Italia (14 reti a banda larga con copertura mondiale) -.
Dopo gli aerei e le navi il prossimo appuntamento è con i treni ad alta velocità ".
Da news kataweb.
Si tratta del primo accordo in Europa per un servizio completo integrato fornito da un operatore satellitare (Eutelsat, con sede a Parigi, è il terzo operatore mondiale come dimensione satellitare ed il più grande europeo). Alla presentazione, a bordo della Superba, erano presenti anche il ministro per l' informatica del Governo della Repubblica di Malta, Austin Gatt ed il presidente di Eutelsat, Giuliano Berretta. Il servizio è già operativo sulle due ammiraglie - La Suprema e La Superba, ognuna delle quali capace di trasportare 3000 passeggeri, 1000 automobili e 2500 metri lineari di mezzi pesanti - mentre per la fine di giugno verranno equipaggiate Excelsior e Majestic (le quattro unità operano sulle rotte per la Sicilia, la Sardegna e la Tunisia). Entro l'anno il servizio diventerà operativo per tutti gli otto cruise-ferry che compongono la flotta GNV.
Una volta in mare aperto, ha spiegato il Presidente di GNV Aldo Grimaldi, il passeggero vedrà comparire il segnale satellitare sul proprio cellulare e da quel momento potrà ricevere e telefonare alla tariffa del roaming internazionale via satellite (secondo i vari operatori).
Sarà anche possibile usare i telefoni fissi di tutte le cabine e le suite e chiamare dal telefono pubblico di bordo al costo del servizio di telefonia VoIP (1,5 Euro/min.) utilizzando le carte prepagate GNV o la propria carta di credito, senza oneri aggiuntivi. Possibilità di accesso anche ad Internet con il proprio computer, in modalità wi-fi, o dalle otto postazioni a disposizione sulla nave. Via libera anche agli SMS. Il flusso di informazioni nave-uffici in tempo reale porterà vantaggi anche alla Compagnia, che potrà ottimizzare la gestione della flotta, contenere i costi e migliorare i già elevati standard di qualità (ad es. l'intera plancia di comando con tutte le strumentazioni può essere trasferita in remoto alla sede del Gruppo Grimaldi a Genova). "Ma non ci fermeremo qui - ha aggiunto Arduino Patacchini, il presidente di Skylogic Italia (14 reti a banda larga con copertura mondiale) -.
Dopo gli aerei e le navi il prossimo appuntamento è con i treni ad alta velocità ".
Da news kataweb.